La firma de un convenio entre el Museo del Ferrocarril de Madrid y la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari Industrial de Móra la Nova, que comportaba la cesión de dos locomotoras de vapor y de un automotor diésel, ha hecho posible que se hayan ubicado estos vehículos, mediante una espectacular maniobra, en la playa exterior del Museo para, en fechas próximas, llevarlos hasta su destino final.

Los visitantes del Museo del Ferrocarril de Madrid ya pueden llevarse de recuerdo una o varias monedas elongadas (alargadas) con tres motivos diferentes: la artística fachada de la antigua estación de Delicias, sede del Museo; la locomotora de vapor 111, construida en 1864 con un atractivo diseño en el que se reconoce la influencia de la Rocket de Stephenson, con su gran rueda motriz central, su elevada chimenea y el pequeño ténder anexo; y la locomotora eléctrica 6101, de 1924, de diseño norteamericano, que circuló por la rampa de Pajares en los inicios de la electrificación ferroviaria.