Page 32 - El enclavamiento hidráulico de Algodor
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               desmontaje) puso a disposición del proyecto a tres   su equipo de comunicación para hacerse cargo de la
               profesionales que han convivido con la instalación   coordinación de los trabajos y de la realización del
               original: Antonio Angulo, Técnico de Señalización y  proyecto museográfico, metiéndose continuamente
               Telecomunicaciones, Antonio García Martínez,         "en la piel" del visitante, para que toda la informa-
               Supervisor de Instalaciones de Señalización y        ción, todos los mecanismos, toda la instalación, fuese
               Telecomunicaciones, y Julián Marcos Fernández,       comprensible a las personas que visiten el enclava-
               Encargado de Sector Mecánico de Instalaciones de     miento.
               Seguridad, todos con muchos años de experiencia en
               instalaciones hidráulicas, y cuya colaboración ha    Personas trabajando para personas: ese era el verdadero
               resultado decisiva para la puesta en marcha del com-  reto. Profesionales que llevasen una tecnología compleja
               plejo sistema en su ubicación definitiva en el museo.  y ciertamente árida, a un nivel didáctico, a hacer sentir































                                                           Puente de señales y caseta en el Museo de Madrid, en septiembre
                                                           de 2003.



                                                                    en las manos del visitante, toda la fuerza de una instala-
                Detalle de la caseta, terminada la obra.            ción histórica de un medio de transporte que se mueve
                                                                    por vías de futuro: el ferrocarril.


               Dictino Cabello y José Manuel Morán, de la Jefatura de  Bienvenidos al enclavamiento hidráulico de Algodor
               Gabinete de Señalización, y José María Huelves, de la
               Jefatura de Gabinete de Infraestructura, han trabajado  Como todo trabajo da sus frutos, aquí está el de nuestro
               en los proyectos de levante, traslado, reubicación y fun-  interés por dejar constancia de la importancia de esta
               cionamiento del enclavamiento, así como en el proyec-  instalación, hoy ya en funcionamiento en la antigua
               to y seguimiento de la actividad constructiva de la nueva  estación de Madrid - Delicias.
               caseta.
                                                                    A finales de 2003 se inaugura oficialmente esta impor-
               Por último, la Dirección de Recursos Humanos         tante contribución a un mayor conocimiento de la
               impulsó este proceso desde el principio, implicando a  infraestructura ferroviaria y sus instalaciones por parte
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