Page 18 - El enclavamiento hidráulico de Algodor

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arquitectura ecléctica con numerosos elementos neomu-
déjares , proporcionando a la escena esa visión decimonó-
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nica y típica de las estaciones del ferrocarril.

Esta obra, como complemento de la "acción de rescate"
del único enclavamiento hidráulico existente en nuestra
historia ferroviaria española, completan muy positiva-
mente la labor de conservación y difusión de nuestro
patrimonio industrial. Debería de ser ejemplo para otras
muchas actuaciones que tendrán que realizarse a partir
de ahora.

“De Madrid a San Sebastián”. Apuntes de
viajes por Comba. La Ilustración española y
americana, 1886.

Notas
.- R. EVNARD, Une belle decouverte d'archeologie industrielle: Le fourneau Saint Michel Les Vennes, Liege, 14 (10), 1950
1
.- Texto que fue publicado en 1955 en la revista The amateur historian. Michel Rix será a subes el primer autor en presentar una perspectiva glo-
2
bal de la disciplina en 1967 Industrial Archaelogy, London, The Historical Association, 1967
3 .- En 1959 se crea en Inglaterra un comité especial para preservar los monumentos industriales (The National Survey of Industrial Monuments)
dentro del Council British Archaeology.
.- Citado por R. ARACIL, La investigación en Arqueología Industrial Actas de las I Jornadas sobre la Protección y Revalorización del Patrimonio
4
Industrial, Bilbao, ed. Departamento de Cultura del Gobierno Vasco, 1984, p.19
5 .- I. AGUILAR, Restauración del Patrimonio Arquitectónico Industrial , Preservación de la Arquitectura Industrial en Iberoamérica y España,
Consejería de Cultura, Junta de Andalucía, Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico, 2001, pp. 160-203
6 .- I. AGUILAR, Arquitectura Industrial. Concepto, método y fuentes, Valencia, Diputación de Valencia, 1998
.- En 1969, Georges Henri Rivière, realiza una metodología detallada para llevar a cabo el traslado y rescate de inmuebles de madera al ecomu-
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seo de la Gran Landa. Metodología que ha sido ejemplar desde esa fecha. AAVV. Georges Henri Rivière. La Museología, Madrid, ed. AKAL, 1993,
pp. 211-218 y 327-330
8 .- P. NAVASCUES, Arquitectura y arquitectos madrileños del siglo XIX, Madrid, Instituto de Estudios Madrileños, 1973
9 .- El libro Siglo y medio del Ferrocarril en España 1848-1998. Economía, Industria y Sociedad dirigido por M. Muñoz, J. Sanz y J. Vidal, puede ser
una buena muestra del estado actual de estas investigaciones.
.- La propuesta de "rescate" y publicación de un libro que enmarque la historia del elemento industrial es uno de los objetivos que se plantean
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en el Documento de la Association for Industrial Archaeology, redactado en 1991 y publicado en "industrial Archaeology Review, vol. XIV, nº 1
Autumn, 1991
11 .- AAVV. Georges Henri Rivière. La Museología, Madrid, ed. AKAL, 1993, pp. 327-330
.- I. AGUILAR, Arquitectura Industrial. Concepto, método y fuentes, Valencia, Diputación de Valencia, 1998, p.45
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