Page 14 - El enclavamiento hidráulico de Algodor

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Si tuviéramos que clasificar esta instalación, entre los Como antes he comentado, esta acción patrimonial de
distintos espacios industriales, lo clasificaríamos como rescate y conservación de una pieza única de arqueolo-
un inmueble máquina (edificio-máquina o caseta-encla- gía industrial se ha llevado a cabo con criterios científi-
vamiento), es decir un edificio conformado por la pro- cos, por ello es de gran importancia el libro que se ha
pia máquina, en el que difícilmente pueden separarse su publicado, pues a través de él conseguimos introducir
estructura arquitectónica de su estructura funcional y esta pieza, hoy museística, en su verdadera historia, la
técnica. Esta misma clasificación es la que obtienen del ferrocarril y la estación de Algodor.
otros elementos industriales como los hornos Hoffmann
o los altos hornos. Por ello, es una pieza arquitectónica Es importante, sobre todo en un estudio arqueológico
en el que el criterio de funcionalidad es extremo. El edi- industrial, tener una visión global del hecho histórico.
ficio es singular por sus dimensiones (7,82 de altura, Una fábrica no es sólo una construcción arquitectónica
2'55 de ancho y 13'10 metros de longitud), tiene una sino un centro de trabajo donde se manifiesta una rela-
estructura de dos plantas con semisótano, donde la ción social concreta, donde se introduce un determina-
planta alta está destinada al espacio del guardagujas y la do proceso de producción y un concreto sistema tecno-
gran mesa de mando y la planta baja para la propia ins- lógico, todo ello en relación a un mercado y distribución
talación técnica de la maquinaria destinada a la distri- de productos. Un puente, una estación o un faro no son
bución de presión a las tuberías: bombas de presión, únicamente obras de ingeniería sino que forman parte
cilindros, motores, válvulas, etc. El edificio sobre zócalo de un complejo sistema de comunicaciones y transpor-
de sillería se eleva con paramentos de ladrillo reforzados
con perfiles metálicos y se cubre a dos vertientes. Su
aspecto de caseta, con escalera metálica, ventanales
corridos puede confundir el hecho de que realmente se
trata de la "piel" de una compleja máquina. "Piel", que
pese a su severidad y funcionalidad no deja de tener un
sentimiento arquitectónico: variedad de materiales
(sillería, hierro, ladrillo, madera…), composición de
ventanales, remate del hastial de la cubierta. Esta severi-
dad en su tratamiento estético y compositivo, este carác-
ter funcional y técnico definen las características de esta
arquitectura industrial.

El rescate y reubicación de esta instalación se ha llevado
Coalbrookdale, la noche. Obra de Ph. J. de Loutherbouk.
a cabo con la mayor rigurosidad posible, la instalación
propiamente técnica es original, mientras que la "piel"
necesariamente ha tenido que construirse de nuevo
manteniendo las características esenciales del original ,
únicamente se han permitido concesiones en base a sus
nuevas necesidades museísticas, tal como nos explica el
texto anteriormente citado. Y en ese sentido, podemos
observar que el proyecto museográfico se ha llevado a
cabo en todas sus consecuencias, por ello junto al encla-
vamiento ya reubicado en el Museo se ha instalado un
puente de señales con elementos originales tanto en su
estructura metálica como en sus señales semafóricas,
complemento indispensable para llevar a cabo la fun-
ción didáctica de esta instalación.
Máquina Corliss. Exposición de Filadelfia, 1876.