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Museo del Ferrocarril de Madrid

Piezas destacadas

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a sección "Piezas destacadas" tiene como objetivo dar a conocer las colecciones del Museo del Ferrocarril de Madrid mediante la presentación de algunas de sus piezas. La selección se realiza tanto entre aquellas que se exhiben en la exposición permanente, como entre las que se muestran en otros lugares fuera del Museo, o bien entre las que se custodian en sus almacenes. Con el deseo de acercar las piezas al público, se describirán, entre otros aspectos, sus principales características formales y técnicas, así como su contexto histórico.

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Esta máquina expendedora de billetes fue fabricada en la década de 1960 por la casa Hugin Kassaregister AB, de Estocolmo, Suecia. Vino a simplificar el sistema de...Ver más»



Este busto, realizado en bronce, representa en plena madurez al ingeniero Francisco Javier Marquina Borra (1886-1946). Fue el primer presidente de la Junta de Obras del Puerto de...Ver más»



En los inicios de la explotación del ferrocarril, las palancas que facilitaban el cambio de posición de señales y cambios de aguja en las estaciones y bifurcaciones...Ver más»



Esta maqueta es la representación gráfica del tramo ferroviario del Puerto de Pajares de la línea de León a Gijón. Su trayecto supuso uno de los...Ver más»



En 1872 se inaugura el Ferrocarril Urbano de Jerez, una vía circular que conectaba las principales bodegas jerezanas transportando bocoyes y cubas de vino, sacándolos...Ver más»



Desde su inicio, las compañías ferroviarias establecieron el uso del uniforme como el elemento que mejor representaba la identificación y jerarquización...Ver más»



En el marco del Plan de Modernización de 1964-1973, RENFE encargó treinta y dos unidades de la serie 4000, renumeradas más tarde como serie 340. Con un precio...Ver más»



Una de las causas de inestabilidad de la vía la originan las denominadas “traviesas bailadoras”, aquellas que cuando la vía no está bajo la acción...Ver más»



Desde el comienzo de los caminos de hierro, el interés de las compañías ferroviarias por el control y la precisión en la medición del tiempo ha...Ver más»



El pasado mes de diciembre finalizó la gran intervención a la que ha sido sometida la locomotora 289-015-0 en la Base de Mantenimiento Integral de trenes de Renfe-Integria...Ver más»



Como en este caso, las primeras locomotoras de vapor que circularon por nuestras líneas fueron de fabricación británica. En la locomotora “Tardienta”,...Ver más»



Esta obra ha sido atribuida al genial escultor palentino Victorio Macho, quien supo plasmar con gran realismo y fidelidad los rasgos físicos y humanos, el carácter...Ver más»



En 1951, RENFE encargó a La Maquinista Terrestre y Marítima, S.A., ubicada en el barcelonés barrio de San Andrés, la fabricación de diez locomotoras...Ver más»



Las señales de cola se utilizan para que los agentes de circulación y los propios maquinistas puedan comprobar durante la noche si un tren circula completo o se han...Ver más»



Este lujoso coche-salón de dos ejes fue fabricado en 1902 por The Ashbury Railway Carriage & Iron Company Limited, de Manchester (Gran Bretaña). Era...Ver más»



A finales del siglo XIX la electricidad marcó una nueva fase en la revolución industrial. Sus aplicaciones en el ferrocarril fueron numerosas y variadas, con gran...Ver más»



Hasta la generalización de los viajes por carretera, los coches-salón fueron utilizados durante muchos años para el desplazamiento por ferrocarril de autoridades,...Ver más»



En el mes febrero de 1968, Francisco Wais Sanmartín, director del pequeño museo ferroviario ubicado por entonces en la madrileña calle de San Cosme y San Damián,...Ver más»



Situada en pedestal junto al edificio de viajeros de la estación de Delicias, esta pequeña locomotora de vapor da la bienvenida a los visitantes que se acercan hasta...Ver más»



Con el fin de aligerar las tediosas operaciones aritméticas necesarias para la elaboración de la planimetría de los trazados ferroviarios, en 1877 la Compañía...Ver más»



En 1872 el belga Georges Nagelmackers creó su primera compañía, refundada en 1876 como Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) y germen de la que en...Ver más»



La aparición de las grúas se remonta casi a los mismos orígenes del ferrocarril. Sus funciones han sido múltiples, habiendo sido utilizadas para trabajos...Ver más»



Habida cuenta de la eficacia del agua como agente extintor de incendios, las compañías ferroviarias dotaron a muchas de sus estaciones de estos sencillos artilugios,...Ver más»



Desde los orígenes de los caminos de hierro, los ferroviarios utilizaron este peculiar vehículo para los trabajos de renovación y conservación de la...Ver más»


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