Museo del Ferrocarril de Madrid
Paseo de las Delicias, 61
Sala Lectura de la Biblioteca
13 de febrero a las 18,00 h
Modera: Miguel Muñoz (Gerente de Investigación Histórica
y Patrimonio Documental del Museo del Ferrocarril de Madrid).
Historiador invitado: Antonio Martínez Moreno, licenciado
en Historia y en Ciencias Políticas y Gestión Pública.
El próximo 13 de febrero visitará el Museo del Ferrocarril de
Madrid Antonio Martínez Moreno, historiador y politólogo, que
presentará su trabajo sobre la historia del metro de Madrid y su
legado patrimonial. Licenciado en Historia y en Ciencias
Políticas y Gestión Pública, el joven investigador madrileño ha
cursado el máster “El Patrimonio Cultural en el siglo XXI:
Gestión e Investigación” en las universidades Complutense y
Politécnica de Madrid, realizando prácticas en la Fundación de
los Ferrocarriles Españoles en el desarrollo del nuevo portal de
turismo ferroviario TouRail. También ha asistido a diversos
cursos y actividades formativas complementarias como “Paisajes
Culturales: técnicas contemporáneas de documentación,
interpretación e intervención” organizado por el IPCE. Ha
publicado artículos para revistas como Vía Libre, la Gatera de
la Villa o Madrid Histórico sobre transportes urbanos e historia
de Madrid, culminando hace unos meses en la publicación de un
libro sobre la construcción de la primera línea del Metro de
Madrid.
Resumen
A partir de su última publicación expondrá sus avances
investigadores sobre la historia de la construcción y puesta en
funcionamiento de la primera línea del Metro de Madrid y sus
aportaciones al legado patrimonial de la ciudad. Martínez Moreno
ha centrado sus investigaciones en el metropolitano de Madrid y
en la influencia que éste ha tenido en el crecimiento y
expansión del territorio. Cuando se acaban de cumplir 100 años
de la primera línea del metropolitano, la línea Norte-Sur, el
autor nos desvelará detalles sobre el proyecto original, la
constitución de la primitiva Compañía Metropolitano Alfonso XIII
y la búsqueda de financiación del proyecto, además de las obras
de construcción de la línea y el relato de la inauguración
oficial, que contó con la asistencia de las más altas
autoridades del Estado. Asimismo, nos introducirá en cómo eran
las primeras ocho estaciones de Metro, prestando especial
atención a la concepción y diseño que de ellas hicieron los
arquitectos Antonio Palacios y Joaquín Otamendi, autores de
algunos de los edificios más emblemáticos de Madrid. También nos
describirá los primeros coches empleados por el Metropolitano y
las ya centenarias Cocheras y Talleres de Cuatro Caminos.