Page 15 - ¿Sabías que...?

La estación de Delicias fue levantada junto a la denominada vía de contorno que,
desde 1864, unía las estaciones de Atocha y Príncipe Pío. Uno de los motivos en
la elección de este emplazamiento fue posibilitar la conexión ferroviaria entre esta
vía y la línea férrea de Extremadura y Portugal, que partía desde Delicias. En el
punto donde se producía este enlace, se ubicó la pequeña estación de Delicias-
Empalme.

Contó con un simple andén, corto pero muy ancho, junto al cual se levantaba un
sencillo edificio rectangular de una planta, con muros de mampostería, recercados
en puertas y ventanas y cubierta a dos aguas, en cuya fachada principal no faltó
ni el reloj, ni el letrero de Delicias-Empalme. En hilera, pero independientemente,
se situó una pequeña construcción de fábrica de ladrillo para urinarios.

El Pasillo Verde arrasó con todo ello, y con la piqueta se fueron los recuerdos de
aquel primer Tren de la Fresa de 1984, con origen en su andén. Incluso los de
aquel Sudexpreso París-Lisboa, cuyos lujosos coches Pulman hacían parada en
ocasiones, aunque cueste creerlo, en la modesta Delicias-Empalme.

Fotos: AHF-MFM

Enlace: http://www.museodelferrocarril.org/140Delicias/paneles/panel06.asp
http://www.museodelferrocarril.org/140Delicias/paneles/panel07.asp

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