Page 13 - ¿Sabías que...?
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Entre 1906 y 1907 se realizó una intervención en el antiguo vestíbulo de salidas
                      del edificio de viajeros. Se centralizaron en él las salidas y llegadas de viajeros.
                      Por ello fue necesario realizar una verja, o barandilla, que sirviera para separar
                      ambos tráficos. La nueva verja la realizó la prestigiosa Casa Moneo Hijo y Cía,
                      Construcciones  mecánicas,  de  Salamanca.  Para  su  fabricación  se  siguió  el
                      modelo de la verja ya existente en el vestíbulo, con igual dibujo y altura. Una vez
                      realizada, se trajo a la estación en tren en diciembre de 1906 y en enero de 1907
                      se instaló en el vestíbulo de Delicias.

                      Años después, en una posterior reforma de las década de 1950, este elemento
                      separador se retiró. Y un vestigio de dicha verja se conserva actualmente en el
                      recinto de las oficinas del Museo Nacional de Ciencia y Tecnología, edificio que
                      perteneció a la antigua estación de Delicias.





































                      Fotos y plano: Biblioteca Nacional de España y AHF-MFM
                      Enlace: http://www.museodelferrocarril.org/140Delicias/paneles/panel05.asp



                                                                      © 2020. Museo del Ferrocarril de Madrid



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