Las locomotoras fabricadas por la American Locomotive Company (Alco) siempre han cautivado a los entusiastas del ferrocarril. Muchas locomotoras salieron de sus fábricas, tanto de tracción a vapor, como diesel, e, incluso, algunas han circulado por los cinco continentes. Su fama alcanzó nivel mundial y prueba de ello es que sus locomotoras han circulado por países de los cinco continentes, siendo España y Portugal algunos de ellos.

El 18 de mayo, tuvo lugar en el Museo del Ferrocarril de Madrid un concierto de la orquesta de Cuerda de Enseñanzas Profesionales del Conservatorio Amaniel de Madrid, iniciativa con la que celebró el Día Internacional de los Museos.

De octubre a mayo, el Museo ampliará su horario los sábados y los domingos, y cerrará sus puertas a las 20.00 horas. De lunes a jueves, mantiene el horario de 9.30 a 15.00 horas. Tampoco hay variación los viernes y festivos, de 10.00 a 18.00 horas.

El Museo del Ferrocarril de Madrid ha elaborado una Carta de Servicios, cuya finalidad es conseguir la mejora de los servicios públicos atendiendo a las demandas de los ciudadanos. Incluye información sobre aquellos servicios más relevantes que presta el Museo, haciendo visibles los niveles de calidad ofrecidos en su prestación, y reforzando así el compromiso del Museo con sus visitantes y usuarios.

El sábado 1 de octubre, la compañía Teatro del Ferrocarril retomó sus representaciones con la obra “El Tren de los Sueños”, de Luchín Sanvallá, e interpretada por Lara de Miguel, Carmen Oveja y Josepote Rodríguez.

El viernes 30 de septiembre, el Museo del Ferrocarril de Madrid será una de las 22 sedes de la séptima edición de la Noche Europea de los Investigadores Madrid 2016, proyecto de divulgación científica que se tiene lugar simultáneamente en 250 ciudades europeas desde 2005. En la Comunidad de Madrid, está promovido por la Consejería de Educación, Juventud y Deporte, y coordinado por la Fundación para el Conocimiento madri+d. El proyecto está financiado por la Unión Europea dentro del Programa Horizonte 2020 de investigación e innovación de la UE.

Los días 26, 27 y 28 de septiembre, la 7ª Promoción de aspirantes a maquinistas de Renfe,  de la Escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones de Renfe Operadora visitará el Museo del Ferrocarril de Madrid en el marco de su programación de clases prácticas.

El miércoles 28 de septiembre, en la Universidad Autónoma de Madrid (UAM), tendrá lugar el acto académico de defensa de la tesis doctoral  "Educación Patrimonial, Museos y Ferrocarril: un estudio de caso del Museo del Ferrocarril de Madrid", realizada por Ramón Méndez Andrés, bajo la dirección de los doctores José Luis de los Reyes Leoz (Universidad Autónoma de Madrid) y Domingo Cuéllar Villar (Grupo Renfe).

El Museo del Ferrocarril ha inaugurado un nuevo concepto de Tienda-Librería, más abierto y orientado al visitante, que puede interaccionar con la mayoría de los objetos a la venta. El nuevo espacio, con una superficie de 180 metros cuadrados, integra también la taquilla, y está gestionado por la empresa Heritage Spain, con sede en Granada y especializada en la gestión de uso de espacios históricos y patrimoniales.

Entre el 23 y el 25 de septiembre, tendrá lugar en el Museo del Ferrocarril  el primer Congreso Nacional de Innovación Educativa,  dirigido a profesionales de la Educación y también la Feria para Familias, dirigida a padres y a niños de 0 a 10 años.

En el Museo del Ferrocarril de Madrid, se conserva una interesante colección de juguetes ferroviarios, entre los que destaca un fantástico tren fabricado manualmente por el artesano hojalatero Ribas, cuya firma estuvo ubicada en la calle de Amílcar, 129-133 de Barcelona hasta los años cincuenta.

El pasado 6 de septiembre, la Comisión Europea instaló en el Museo un photocall con una fotografía antigua de los primeros años del Tren de la Fresa. La estructura, de dos metros de alto por dos de ancho, incorpora una ventana silueteada donde los visitantes pueden fotografiarse, y conocer el antes y el después del transporte en España, tomando el Tren de la Fresa como símbolo.

El próximo 17 y 18 de septiembre, el Museo del Ferrocarril participará con varias actividades en la Semana Europea de la Movilidad,  que se celebra todos los años entre el 16 y el 22 de septiembre. Coordinada por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, pretende concienciar tanto a los responsables políticos como a los ciudadanos sobre las consecuencias negativas para la salud pública y el medio ambiente que tiene el uso irracional del automóvil en la ciudad. Y, por el contrario, convencer a los ciudadanos de los beneficios del uso de modos de transporte más sostenibles como el transporte público, la bicicleta y los viajes a pie.

Intefer (Integraciones Ferroviarias, S.L) ha concluido la restauración del furgón DV-340.115, construido en 1962, según el modelo de vagones cerrados de las serie 300.000, por la Compañía Euskalduna de Reparación y Construcción de Buques. Este furgón forma parte habitual de la composición del Tren de la Fresa desde el año 1984.

El pasado 2 de julio, el director del Museo del Ferrocarril de Madrid, Carlos Abellán, hizo entrega de la placa a Javier Fernández López, director del Museo del Ferrocarril de Asturias, con sede en Gijón, en una ceremonia celebrada en este Museo.

El próximo 10 de junio, se celebrará en Riga, capital de Letonia,  la octava edición de Ilcad 2016, Día Internacional sobre la Concienciación de la Seguridad en los Pasos a Nivel, con el lema “No sobreestimes sus capacidades en los entornos ferroviarios”. La campaña se centrará este año  en la seguridad en pasos a nivel de personas mayores y personas con restricciones sensoriales y de movilidad.

El Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid se suma un año más a la celebración del Día Internacional de los Archivos, que tiene lugar el próximo jueves 9 de junio, coincidiendo con la fecha de creación del Consejo Internacional de Archivos (CIA), en el año 1948. 

El Ayuntamiento de Calatayud (Zaragoza) ha concluido la rehabilitación exterior del tren TER que, el 3 de julio de 1996, el Museo del Ferrocarril de Madrid y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles cedieron en depósito a la Asociación Bilbilitana de Amigos del Ferrocarril (ABAF), con sede en dicha localidad.

Con el propósito de enriquecer el discurso expositivo de la Sala de Infraestructura, se han incorporado nuevas piezas de la colección del Museo. Algunas de ellas han ingresado como donaciones y, otras, estaban guardadas en los almacenes de Conservación, pendientes de su restauración. La contextualización en cada una de las vitrinas va acompañada de sus correspondientes cartelas identificativas para su fácil identificación.

En un acto celebrado el 19 de julio en el Museo, amenizado por el actor Carlos Sobera, Renfe y American Express presentaron la tarjeta American Express Renfe, disponible a partir del día 21 para los clientes del programa de fidelización +Renfe. La presentación de la tarjeta corrió a cargo del presidente de Renfe, Pablo Vázquez, y el presidente de American Express en España, Juan Orti.

En el primer tercio del siglo XX, se produjeron los cambios que harían del turismo de balnearios un fenómeno de moda, que se iría generalizando, sobre todo en el periodo de entreguerras. En este proceso, los transportes desempeñaron un papel fundamental. En el siglo XX, las compañías de ferrocarriles adaptaron sus servicios para la clientela de los balnearios, con productos específicos como aumento de frecuencias, servicios con precios especiales por temporada o servicios de ómnibus y coches desde las estaciones ferroviarias a las termales.

El mes de agosto, el Museo permanecerá abierto de martes a domingo entre las 10.00 y las 15.00 horas, con un precio único los sábados y domingos de 2,50 euros, promoción que se extenderá hasta el 30 de septiembre.

El 19 de julio, Yaron Hadary, director de Recursos Humanos de los Ferrocarriles de Israel (ISR), realizó una visita al Museo del Ferrocarril de Madrid. Le acompañaron Íñigo Izaguirre, director de Internacional de Renfe, y Juan Matías, director de Proyectos Internacionales de Renfe. Carlos Abellán, director del Museo, les dio la bienvenida y les acompañó durante su visita.

La maqueta de la subestación eléctrica de Las Matas, que se expone desde 1984 en el Museo, formó parte en 1948 de la exposición del Centenario del Ferrocarril en España, y posteriormente fue expuesta en el antiguo museo del ferrocarril de la calle San Cosme y San Damián. Fue restaurada  hace cinco años por el artesano Federico Espadas, y recientemente se le  ha incorporado iluminación led, en colaboración con de los alumnos de Modelismo y Maquetas de la Escuela de Arte número 10 de la Comunidad de Madrid.  La maqueta reproduce la subestación eléctrica de Las Matas en la línea de Madrid-Ávila-Segovia, la primera que Renfe electrificó, tras un proyecto iniciado en 1929 por la Compañía del Norte, pero interrumpido por la Guerra Civil.

El Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid ha cedido ochenta piezas para la exposición “Once de Marzo”, que se inaugura hoy, 8 de marzo, en el Museo Antropológico de Madrid. Las piezas cedidas por el Museo, forman parte de una de las exposiciones que integran “Once de Marzo”, en concreto, el “Archivo del Duelo”, de enorme valor emocional, además de documental, formado por piezas que se exponen por primera vez al público. Esta impresionante colección de testimonios recogidos por Renfe en los memoriales espontáneos creados por los ciudadanos en las semanas posteriores al atentado se ha conservado el Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid.