omo en la mayoría de los
sectores, el ferroviario también se caracteriza por la
invisibilidad de las mujeres que trabajaron en el mismo, y es
que históricamente el ferroviario se ha considerado un mundo de
trabajos técnicos, de oficios de hombre. Pese a ello, los
testimonios muestran que las compañías ferroviarias empleaban a
las mujeres en diversas actividades, aunque la gestión
patriarcal de las empresas daba a estos oficios una
consideración secundaria y accesoria. Para saber dónde están las
mujeres en la historia ferroviaria es necesario remover papeles,
indagar y sacar a la luz a aquellas que llevaban mucho tiempo en
la penumbra.
Desde el Museo del Ferrocarril de Madrid, cumpliendo con las
funciones de conservación y difusión del patrimonio ferroviario,
nos corresponde la tarea de visibilizar y testimoniar la
actividad de las mujeres en el sector ferroviario, desde sus
orígenes hasta la actualidad. En esta página se recopilan
diferentes fuentes bibliográficas, documentales, gráficas,
orales y electrónicas que evidencian que las mujeres
ferroviarias aportaron, y aportan, un capital humano fundamental
para el desarrollo del ferrocarril en nuestro país desde sus
inicios, y que es necesario estudiar y divulgar su presencia
para evidenciar una mitad oculta durante mucho tiempo.
Entre las fuentes recopiladas, una parte importante de ellas se
conservan en el Archivo Histórico Ferroviario (AHF) y en la
Biblioteca Ferroviaria (BF), pero también se incluyen
referencias a documentación y publicaciones de otros centros y
organismos.
Con esta aportación documental, también queremos poner de
manifiesto la presencia de las mujeres como viajeras que
iniciaron su andadura de manera testimonial, pero que en la
actualidad tienen presencia mayoritaria en el transporte
ferroviario, haciendo hincapié en que los patrones de movilidad
de las mujeres fueron muy diferentes en sus orígenes respecto al
de los varones, por lo que es imprescindible tener en cuenta el
género al analizar esta cuestión en perspectiva histórica.
El objetivo de este recurso, que estará en continua revisión y
actualización, es facilitar el estudio y la investigación sobre
las mujeres ferroviarias y viajeras, y propiciar nuevos trabajos
y nuevas aportaciones que enriquezcan el estado del conocimiento
sobre ambas materias.
En el siglo XIX las mujeres que entraron a formar parte del
personal ferroviario lo hicieron fundamentalmente en el
colectivo de las guardabarreras, una ocupación que se
consideraba apropiada para las mujeres ya que, en teoría era a
tiempo parcial, compatible con las tareas domésticas y aportaba
un salario complementario al del cabeza de familia, normalmente
ferroviario también. En este vídeo se hace un recorrido por la
importante labor que ejercieron estas mujeres en nuestros
ferrocarriles, donde fueron pioneras en un mundo especialmente
copado por los hombres. Para trazar su historia nos apoyamos en
las diversas fuentes que se conservan en el Archivo Histórico
Ferroviario y en la Biblioteca Ferroviaria y así, a través de
reglamentos, fotografías, expedientes y entrevistas conoceremos
su aportación a la historia ferroviaria de nuestro país.
