Page 49 - De invisibles a minoritarias. Presencia de las mujeres en las revistas ferroviarias, 1942-2010

DÉ CADAS 1980-2010

Trenes Hoy, Vía Libre , Líneas del tren

renes Hoy, publicada por el GIRE, y luego por el Gabinete de Comunicación Interna de
T RENFE (GCI) apareció en febrero de 1987, y siguió publicándose mensualmente. La re-
vista contaba con secciones fijas tales como “entre nosotros”, “el tren en fotos”, “parque de ma-
terial”, “estaciones”, “líneas”, “historia”, además de entrevistas y la ya clásica sección de hu-
mor ferroviario, que contó con la colaboración de Forges. Con el tiempo, la revista fue incorpo-
rando más secciones de carácter no estrictamente ferroviario: viajes, el tren en la televisión y el

cine, relatos, revista de prensa y librería, fotografías a vista de pájaro, recetas, etc. Destacando
los suplemento y números especiales de gran calidad. A partir del otoño de 1989, se realizarían
importantes cambios de formato y, sobre todo, una redefinición de contenidos Así, la revista se
convierte poco a poco en una revista ferroviaria más abierta el gran público. Un cambio que se

culmina en enero de 1991 con la aparición de un número especial dedicado al 50 aniversario de
RENFE .

íneas del Tren, editada por el Gabinete de Comunicación Interna de RENFE, esta revista
L representa la imagen corporativa de Renfe. Nació en el año 1990, apareciendo a partir de
entonces con una periodicidad mensual. Durante sus primeros años, la publicación tiene forma-

to de diario, con hojas de gran tamaño y una portada en la que concurren diferentes titulares en
diferentes tamaños. Los primeros números de la revista constituyen una interesante fuente para
estudiar el impacto de la reciente creación de las Unidades de Negocio Especializadas en la vi-
da interna de la compañía .La revista era parte de la comunicación interna de la empresa por lo
que su distribución se limitaba a los empleados de la misma. En el año 2006, tras la separación

de ADIF y RENFE Operadora la revista deja de publicarse como tal y se escinde en dos nuevas
cabeceras, Líneas. La revista de Adif y En punto, publicada por Renfe Operadora.

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