El Museo acoge la exposición ‘Vida Ferroviaria del insigne ingeniero civil Cipriano Segundo Montesino y Estrada, y de la línea Madrid - Lisboa por Valencia de Alcántara’
- Se podrá visitar hasta marzo de 2019
- La muestra se inscribe en los actos de conmemoración organizados con motivo del bicentenario del nacimiento de un personaje clave para la ingeniería y el ferrocarril español
Este lunes ha tenido lugar la inauguración de la exposición conmemorativa sobre la figura del ingeniero y político extremeño Cipriano Segundo Montesino y su relación con la historia del ferrocarril. El acto contó con la presencia de Carlos Abellán, director del Museo del Ferrocarril, Alberto Piris Guapo, alcalde del Ayuntamiento de Valencia de Alcántara, y el investigador José Pastor Villegas, miembro de la comisión organizadora y comisario de la muestra.
La exposición, que podrá visitarse hasta el próximo mes de marzo, está organizada y patrocinada por el Ayuntamiento de Valencia de Alcántara en colaboración con el Museo del Ferrocarril de Madrid y consta de 23 láminas donde se realiza una retrospectiva de la vida y obra de este ilustre ingeniero, experto en ferrocarriles, así como la trayectoria a lo largo de los años de la línea ferroviaria Madrid - Lisboa. La muestra se completa con la proyección de varios documentales de carácter turístico sobre la localidad cacereña.
Un ingeniero ligado al ferrocarril
Cipriano Segundo Montesino y Estrada (Valencia de Alcántara, Cáceres, 1817– Madrid, 1901), fue el ingeniero extremeño más insigne del siglo XIX y uno de los más conocidos internacionalmente. Su formación en Inglaterra y Francia durante la Revolución Industrial (obtuvo el título de ingeniero civil en la Escuela de Artes y Manufacturas de París), fue clave para el ejercicio de su actividad pública y privada como ingeniero civil desde 1840. Su vida profesional en España estuvo vinculada con la enseñanza, como catedrático de Mecánica y Física del Real Conservatorio de Artes de Madrid; con la Administración del Estado, como director general de Obras Públicas; y posteriormente con el mundo del ferrocarril en dos de las antiguas compañías ferroviarias (Tudela-Bilbao y Madrid-Zaragoza-Alicante), actividades que hizo compatibles con la política, como liberal progresista y como senador por designación de la Real Academia de Ciencias, de la que fue presidente entre 1882 y 1901.
Miembro de varias sociedades científicas nacionales y extranjeras, autor de obras y publicaciones ferroviarias importantes, fue el impulsor de la propuesta para que el trazado de la línea de Madrid-Lisboa pasase por Valencia de Alcántara. Como prueba de su cercanía con el mundo ferroviario, cabe reseñar que el 9 de febrero de 1851, fecha de la solemne inauguración del ferrocarril Madrid-Aranjuez, Cipriano Segundo Montesino y Estrada fue uno de los maquinistas que condujo una de las locomotoras de vapor, denominada Hernán Cortés, que formaba parte del segundo tren en el que viajaban diputados y senadores.
'Bicentenario del nacimiento de Cipriano Segundo Montesino y Estrada (Valencia de Alcántara, 1817-Madrid, 1901): Primeras páginas de la vida y obra de tan insigne ingeniero, académico y político’
(José Pastor Villegas, Investigador y comisario de la exposición)