El Museo del Ferrocarril presenta la exposición temporal ‘Los talleres ferroviarios de Madrid, motores del tejido industrial desde 1851’ Documentación adicional
- Un recorrido por la historia y evolución hasta nuestros días de los servicios de mantenimiento del material rodante y fijo en la red ferroviaria madrileña
- Enmarcada en la programación de actividades del 40 aniversario del museo y organizada con el apoyo expreso del Área de Cultura, Turismo y Deporte del Ayuntamiento de Madrid, la muestra permanecerá abierta al público hasta el 2 de noviembre de 2025
Desde hoy y hasta el próximo 2 de noviembre de 2025 podrá visitarse en la sala de exposiciones temporales del museo la muestra ‘Los talleres ferroviarios de Madrid, motores del tejido industrial desde 1851’. Realizada en colaboración con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Renfe-Operadora y Adif, y con el apoyo expreso del Área de Gobierno de Cultura, Turismo y Deporte del Ayuntamiento de Madrid, la apertura de esta exposición de producción propia coincide con los actos de celebración del 40 aniversario del museo en su actual sede, la histórica estación de Delicias.
La exposición, comisariada por las áreas de Conservación y Gestión de Colecciónes y de Investigación Histórica y Patrimonio Documental del museo, se adentra en la historia y evolución hasta nuestros días de los servicios de mantenimiento del material rodante y fijo en la red ferroviaria madrileña.
Más de 175 años de historia
Con un discurso que arranca desde los inicios de este modo de transporte en la región (1851) y se prolonga hasta la actualidad con la eclosión de los servicios de cercanías y de alta velocidad, la exposición muestra el importante papel que han venido prestado estos espacios de trabajo para el correcto funcionamiento del sistema general ferroviario y cómo se fue gestando y desarrollando la red de talleres, tanto en Madrid capital como en su región.
Una selección de fotografías pertenecientes a la Fototeca del Archivo Histórico Ferroviario y a otras colecciones particulares permite apreciar cómo eran las instalaciones que construyeron las antiguas compañías ferroviarias y la propia Renfe para llevar a cabo el mantenimiento del material y cómo se fueron modernizando desde la década de 1960 mejorando y adaptando las formas de producción a las innovaciones tecnológicas.
La exposición también cuenta con piezas pertenecientes a los fondos del museo como un plano de 1870 que muestra las instalaciones de Madrid-Atocha ; un modelo de caldera de locomotora de vapor de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid, Zaragoza y Alicante (MZA); el pupitre de conducción de una locomotora eléctrica perteneciente a la serie 269, la más importante y extensa de las locomotoras eléctricas que han operado en RENFE, o una fila triple de asientos del nuevo tren Talgo Avril
Otra importante pieza a destacar es una maqueta en la que se reproduce una escena, ambientada en la década de 1950, en la que se muestra tanto un depósito de locomotoras, con todos los elementos que lo conformaban, como los talleres dedicados a los tres tipos de tracción (vapor, diésel y eléctrica) que coexistieron entre las décadas de 1940 y 1970.
Culmina el recorrido con una selección de vídeos pertenecientes a los fondos audiovisuales de Adif y Renfe que se conservan en la Biblioteca Ferroviaria del Museo del Ferrocarril de Madrid.