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El Museo del Ferrocarril de Madrid ha colaborado en la XI Semana de la Ciencia, desarrollada en Madrid entre los días 7 y 20 de noviembre, con la realización de varias actividades. Este año, el tema central de la participación del Museo ha sido la electrificación ferroviaria, cuando se cumple un siglo desde la introducción de la electrificación en la red principal de vía ancha española, en el tramo de Santa Fe a Gérgal.

Entre el 8 y el 14 de noviembre se han realizado visitas guiadas, dirigidas al público general, sobre el nuevo itinerario Eléctricas, cuyo objetivo fundamental ha sido dar a conocer la evolución de la tracción eléctrica a través de los vehículos y piezas históricas que conserva el Museo. Con la misma fecha de inicio pero una semana más de duración se ha ofrecido un juego de pistas para adentrarse en el nuevo itinerario sobre tracción eléctrica, también para todos los públicos. En tercer lugar, los días 10 y 11 de noviembre se ha celebrado en Almería el seminario internacional Ferrocarriles y Electricidad en España: balance histórico, contexto europeo y desarrollo de la red, organizado por el Museo del Ferrocarril de Madrid en colaboración con la Universidad de Almería, en el que han participado expertos europeos de la electrificación ferroviaria. Asimismo, desde el 15 hasta el 18 de noviembre se han ofrecido tres actividades simultáneas: el taller Construye tu locomotora, orientado a estudiantes de Primaria y consistente en la “construcción” de la locomotora eléctrica nº 3 de Sur de España, fabricada en 1907; la programación de visitas a la recién inaugurada Sala de lectura del Museo, en la que han estado expuestas diversas obras relacionadas con la electrificación ferroviaria en España; y la proyección en el Aula Talgo de una serie de documentales sobre la tracción eléctrica.

Como ya se ha informado en otras ocasiones, el Ministerio de Fomento y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, a través del Museo del Ferrocarril de Madrid, firmaron un convenio para desarrollar un amplio programa destinado a investigar, enseñar y difundir la importancia que ha tenido el desarrollo de la electrificación en los ferrocarriles, especialmente en los años más recientes.

Implicadas en este proyecto, que inició su andadura en el mes de agosto, y que se seguirá desarrollando hasta finales de este año, se encuentran varias áreas del Museo del Ferrocarril: Investigación Histórica (Programa de Historia Ferroviaria), Conservación y Didáctica. De los trabajos coordinados debe surgir un conocimiento más exahustivo del papel que tuvo la electrificación en los ferrocarriles españoles, al igual que el desarrollo de herramientas y materiales didácticos para trabajar con los numerosos grupos escolares que todos los años visitan el Museo, y la aplicación de los resultados a las locomotoras, materiales y documentos relacionados con la historia y el presente de la electrificación ferroviaria.

En el apartado del Programa de Investigación, dos son las tareas concretas que se están desarrollando. Primero, la realización del citado seminario internacional en colaboración con la Universidad de Almería, que ha contado con la participación de los principales especialistas europeos en la materia. Segundo, la publicación de un libro, dentro de la Colección de Historia Ferroviaria, con los contenidos de este seminario, que será el primer texto general que explique el desarrollo histórico de la electrificación de los ferrocarriles en Europa.

Dentro del Programa de Conservación, se han activado los trabajos de restauración de las locomotoras y piezas históricas que preserva el Museo del Ferrocarril de Madrid sobre la electrificación ferroviaria. Entre ellas, la locomotora nº 3 de Sur de España, pero también otros vehículos de tracción eléctrica, lo que ha permitido que se pueda visitar su interior.

Respecto al Programa Didáctico, el objetivo fundamental es explicar a través de un elemento de gran aceptación, como es el ferrocarril, el funcionamiento de los sistemas e instalaciones eléctricas con la triple finalidad de aportar conocimiento histórico, enseñar el funcionamiento de mecanismos simples y complejos, y concienciar en la importancia del consumo responsable de energía. La realización de talleres didácticos y otra clase de actividades adaptadas a los distintos grupos de educación es uno de los objetivos prioritarios de este proyecto.

Finalmente, por lo que respecta al Programa de Divulgación histórica y tecnológica, el Museo del Ferrocarril está desarrollando una serie de actuaciones conducentes a la puesta en valor de vehículos y piezas históricas que tienen que ver con la electrificación ferroviaria. Con la rehabilitación y restauración de las locomotoras eléctricas se transmite de manera más efectiva a los visitantes cuáles son las características técnicas de estos vehículos, en particular la locomotora trifásica. En la pasada Jornada de Puertas Abiertas del 29 de octubre ya fue posible visitar las cabinas de las locomotoras eléctricas. Además, el diseño de un itinerario específico sobre la electrificación permite conocer la evolución seguida desde la puesta en servicio del tramo Santa Fe-Gérgal a comienzos del siglo XX. Las actividades divulgativas culminarán en 2012, con la realización de una exposición sobre la historia de la electrificación ferroviaria y el papel que juega el suministro de energía eléctrica en la sociedad contemporánea.