Desde el año 2011 se viene realizando un trabajo de colaboración entre la Universidad Estadual Paulista (Unesp) de Brasil, la Universidad de Sevilla y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), para realizar trabajos de cooperación y asesoramiento para el estudio del patrimonio industrial ferroviario (Boletín 35 del Museo del Ferrocarril de Madrid - diciembre de 2011). Esta colaboración se ha visto rubricada con la firma el convenio de colaboración entre las distintas instituciones para realizar una planificación de trabajo en los próximos dos años. Además, se encuentra en marcha un proyecto conjunto internacional e interdisciplinar que está siendo evaluado por parte de las autoridades académicas brasileñas y, de ser valorado positivamente, dará continuidad a las actividades hasta el año 2015.

Los equipos de trabajo están coordinados por el profesor de historia de la Unesp, Eduardo Romero de Oliveira (a quien se puede escuchar en este podcast, resaltando la importancia del acuerdo), por Julián Sobrino Simal, profesor de Historia de la Arquitectura de la Universidad de Sevilla, y Domingo Cuéllar Villar, jefe de Investigación Histórica del Museo del Ferrocarril de Madrid. Además, en el caso del Museo del Ferrocarril de Madrid, también forman parte del equipo de colaboradores directos Ana Cabanes Martín, jefa de Biblioteca y Documentación, y Raquel Letón Ruiz, jefa de Conservación y Archivo Histórico Ferroviario, que realizarán una aportación fundamental al proyecto en los trabajos relacionados, respectivamente, con la realización de un tesauro ferroviario y con la metodología sobre la documentación histórica ferroviaria.

El acuerdo marco entre la Unesp y la FFE contempla la realización de asesoría y apoyo científico y cultural al intercambio de docentes e investigadores, conforme a programas anuales previamente establecidos, así como proponer y desarrollar proyectos de investigación conjunta, de tal forma que se logre una efectiva complementación de los recursos humanos, materiales y de información disponible. Igualmente, el desarrollo de formas y acciones de cooperación en otras áreas de interés mutuo, tales como la realización de eventos científicos, actividades de cooperación técnica, transferencia de tecnología, etc. Por último, las partes acuerdan que cada actividad específica a desarrollar se definirá y precisará en términos de sus objetos, mecanismos, plazos y recursos, a través de anexos.

Como primer anexo, se ha acordado la ejecución del proyecto de investigación científica “Gestión del Patrimonio Industrial Ferroviario Paulista”, que tiene como objetivo general estudiar las estrategias de gestión integral del patrimonio industrial ferroviario para el Estado de Sao Paulo, realizando estudios de caso relativos al patrimonio ferroviario en Brasil y en España.

De forma detallada, los objetivos específicos son: estudiar las formas de gestión del patrimonio industrial ferroviario en el Estado de Sao Paulo y en España, partiendo de la base de las directrices actuales para la preservación del patrimonio industrial contemporáneo, en particular mediante el intercambio de teoría y método científico desarrollado sobre la herencia industrial del ferrocarril; realizar una investigación sistemática y comparativa sobre la historia ferroviaria de los casos del Estado de Sao Paulo y de España, especialmente para los estudios históricos y arquitectónicos comparativos sobre las villas ferroviarias, y la terminología técnica de talleres y oficios ferroviarios; establecer un programa de innovación en uso y aplicación de nuevas tecnologías de los investigadores involucrados; y promover el intercambio de investigadores y alumnos entre las instituciones asociadas, para consolidar la transferencia de conocimientos.